¿Por qué hay lodo en el radiador de tu vehículo?

Los problemas del sistema de enfriamiento del auto representan casi el 40% de las fallas del motor. Evidentemente, vale la pena cuidar el sistema de refrigeración de su vehículo. Si ve el agua del radiador sucio, eso quiere decir que tiene lodo en el radiador. 

Los lodos ó “fangos” son sólo uno de los síntomas comunes de algunos problemas mayores. Si no se controla, obstruirá el radiador, el núcleo del calentador, ó los conductos de fluido, lo que provocará un sobrecalentamiento y costosas reparaciones.

Los lodos del radiador son un síntoma de problemas mayores

¿Qué causa el lodo ó “fango” en el radiador de su auto? ¿Qué se puede haver al respecto?

  • Aditivos que se desprenden: el refrigerante consiste en una base (generalmente etilenglicol o propilenglicol) mezclada con aditivos y agua. La base es la principal responsable de brindar protección contra el congelamiento y el sobrecalentamiento. Los aditivos protegen contra la corrosión, las cavitaciones y la formación de incrustaciones. La mezcla de refrigerantes incompatibles puede hacer que los aditivos se “desprendan” de la solución y formen lodo o sedimento en el radiador de su auto.
  • Refrigerante contaminado: una mala junta de cabezal o una culata agrietada pueden permitir que el aceite y el refrigerante se mezclen, lo cual provoca la formación de lodo. En los vehículos con transmisión automática, el sistema de refrigeración del motor también enfría la transmisión. Una ruptura en el sistema puede contaminar el refrigerante con el líquido de transmisión.
  • Corrosión: ocurre cuando un refrigerante no equilibrado reacciona químicamente con superficies metálicas, formando depósitos rojizos que pueden aparecer como lodo o sedimento. 

Los refrigerantes de baja calidad pueden provocar la corrosión del sistema de refrigeración.

La única manera de identificar definitivamente lo que está provocando el lodo en el radiador de su auto es realizar un análisis de fluidos. El informe puede identificar aceite, fluido de transmisión u otros contaminantes en el refrigerante del motor. Repare cualquier defecto mecánico y limpie el sistema de enfriamiento. Rellene con un refrigerante de motor de alta calidad.

¿Qué tipo de líquido refrigerante debo utilizar?

Comencemos con el tipo de cosas que debe evitar.
Sin duda, usted está familiarizado con los líquidos refrigerantes “verdes” convencionales que se encuentran en la mayoría de los minoristas debido a su bajo precio. Contienen sales inorgánicas, como nitritos, fosfatos y silicatos.
Las sales inorgánicas se agotan rápidamente, normalmente en dos años o menos, y están en la lista de vigilancia ambiental. Una vez agotados, son la fuente de problemas comunes del sistema de enfriamiento, como depósitos calcáreos y lodos.

Los líquidos refrigerantes “verdes” de bajo costo son la fuente de varios problemas, tales como lodos/sedimentos y depósitos calcáreos.
Por estos motivos, la mayoría de los fabricantes de vehículos han abandonado las sales inorgánicas en los vehículos más recientes. 

Y usted también debería hacerlo. 
En su lugar, utilice un refrigerante de alta calidad que utilice tecnología de ácidos orgánicos (conocida como OAT, por sus siglas en inglés). Los líquidos refrigerantes OAT son mucho más estables y duraderos. Eliminan virtualmente los problemas de desprendimiento, incrustaciones y compatibilidad inherentes a las sales inorgánicas. Este tipo de líquidos refrigerantes puede utilizarse en diversas aplicaciones, incluso mezclándose con otros refrigerantes como complemento

Refrigerantes "verdes" de bajo coste

Anticongelantes y líquidos refrigerantes AMSOIL

AMSOIL ofrece tres tipos de líquidos refrigerantes, que ofrecen una mezcla única de ácidos orgánicos. Utilizamos la tecnología di-ácido, lo que significa que ambos extremos del ácido orgánico son activos. Esto hace que trabajen más rápido y formen enlaces más fuertes para aumentar la protección.

  • Anticongelante y refrigerante para automóviles de pasajeros y camiones ligeros AMSOIL: está formulado para todos los automóviles de pasajeros y camiones ligeros. Está premezclado al 50 % con agua de alta calidad. 
  • Anticongelante y refrigerante para trabajo pesado AMSOIL: está diseñado para satisfacer las necesidades específicas de las aplicaciones de trabajo pesado en carretera y todoterreno. También está premezclado al 50 % con agua de alta calidad. 
  • Anticongelante y líquido refrigerante de baja toxicidad AMSOIL: es una formulación de poliglicol concentrado al 100 % para situaciones que exigen un producto de baja toxicidad.